海豹冠军版上市 详细情况介绍-环球速看料
近日，比亚迪海豹冠军版的消息也浮出水面，新车将于5月10日正式上市据了解，新车外观还是延续了现款车型的设计风格，配置方面将会有所调整面对中型轿车领域的激烈竞争，海豹冠军版都带来了哪些改变？下面我们一起来看一下。
比亚迪海豹的外观设计是它的亮点之一，虽然新车并未做过多调整前脸继续采用较为紧凑化的设计手法，虽然格栅采用了封闭式设计，但车头向下弯曲的弧度比较大，所以挤压了封闭式格栅的视觉厚度同时两边波纹灯组和下方进气口又占用了较大面积，因此，前脸的视觉效果接近于传统燃油车。
(资料图片)
车身同样看上去比较紧凑，并且有多条腰线设计，营造出一定的层次感同时，配备有五幅式双色轮毂，提供了不错的视觉效果另外，预计海豹冠军版的车身配色会有所增加车尾部分，尾门处的贯穿式尾灯带来了不错的辨识度，而整体尾门的造型比较平整一些。
后包围则配备了黑色扩散器装饰套件，两边设计有进气装饰
车内大概率会沿用现款车型的整体设计，不过内饰材质方面可能会稍有调整风格方面还是比亚迪传统的双屏独立布局，现款车型的屏幕均使用了悬浮式设计，中控屏也延续了自适应旋转功能电子换挡机构尺寸较小，而且周边的按键以环绕的方式放置在换挡机构周围。
值得一提的是，新车NFC钥匙功能或将更新，预计会支持Android和iOS两种系统
作为中型轿车，该车轴距达到了2920mm，车身长度也达到了4800mm，这两项数据在同级车型中有一定的竞争力宽度和高度分别为1875mm和1460mm，前者数据尚可，但后者难免让人产生疑虑接下来看一下车内的空间表现。
身高176cm的男性坐在前排时，最大头部空间约为1拳3指坐在后排位置，头部空间为3指，腿部为两拳
动力方面，除了目前三种配置外，新车还将增加一款电机功率为170kW的车型，其它三种版本的功率输出分别为150kW、230kW和双电机版的390kW据了解，光感天幕可能会在冠军版的四驱性能版中标配，同时超级iTAC智能扭矩控制系统也将有可能会出现在新车之中。
具体情况，还是以官方公布的信息为准
如果不出意外，海豹冠军版将对配置进行升级，价格方面是否会有变化，我们也会持续关注。对于这款车，大家觉得它是否值得入手呢？
